桥头跳车成因分析及几种桥头处理措施的应用研

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  • 时间:2019-01-22 11:08
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桥头跳车是指在桥头构造物与引途径堤填土衔接处发生较大差异沉降,使得路面构成台阶式显著纵坡转变,导致高速行驶的车辆在这一区段发生波动腾跃现象。高速行驶的车辆腾跃时不只搭车温馨性不克不及包管,并且行车安全性大大降低。因跳车而不得不在桥头频仍减速、减速,既影响交通的敏捷运动,又添加了车辆的损耗和废气排放。别的,桥头跳车还会对桥梁的事情情形发生倒运影响,并减速桥头路面及伸缩缝的破坏。办理桥头跳车应根据成因采纳一种或几种办法,自力或综合办理。设计中对桥头部分应根据地质、水文情形给以具体、不凡的考虑;施工时严正按设计企图和要求;监视部门作好把关事情,严正控制工程品质;经由过程设计、施工、监理的通力合作,桥头跳车是能够战胜和改良的。

关键词桥头跳车,差异沉降,影响,综合办理,改良

研讨以为惹起桥头跳车的原因有填筑资料的紧缩;路堤下自然地基的沉降变形;施工方式不合理;交通荷载大;排水不迟滞;万博官网下载,万博体育注册,万博真人视频填筑资料选择不当;冲洗形成填土散失;接缝品质差;气温的轮回转变,同时以为在如下情形下较容易涌现桥头跳车高路堤;桥台设在桩基上;日均匀交通量大;软地皮基;高密度降雨;气温轮回转变大;陡变的引道纵坡。与这些绝对应,研讨向人们显现了防止跳车的办法路堤和桥台建在坚固的自然土基上;营建足够长度和强度的万博官网下载,万博体育注册,万博真人视频搭板;充足压实填筑资料;选用失当的填筑资料;坚持排水迟滞;营建低路堤;土方填筑与路面填筑问有充足的时间间隔;采纳准确的施工方式和严正的检讨;减轻交通负荷。上面先容两种桥头处置办法的应用研讨。

注浆加土工隔栅结合法

1)处治原理。结合注浆法与土工格栅法加固路基的机理举行结合哄骗,即在搭板枕梁下小导管注浆并在搭板的无关区域内采纳注浆加土工格栅的方式构成“刚柔过渡区”。

2)注浆参数与耗材。普通硅酸盐水泥、清洁水;水灰比0.91-.21(重量比);注浆压力0.2—1.5;注浆花管参数




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